{"id":92,"date":"2024-02-19T10:53:31","date_gmt":"2024-02-19T13:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/?p=92"},"modified":"2024-02-19T10:53:31","modified_gmt":"2024-02-19T13:53:31","slug":"gilera-smash-110","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/?p=92","title":{"rendered":"GILERA Smash 110"},"content":{"rendered":"\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-104 aligncenter\" src=\"https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFinalFrente-1-195x300.jpg\" alt=\"\" width=\"195\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFinalFrente-1-195x300.jpg 195w, https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFinalFrente-1-300x461.jpg 300w, https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFinalFrente-1.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 195px) 100vw, 195px\" \/><\/h2>\r\n<h2>Historia\u00a0\u00a0<\/h2>\r\n<p>Esta moto fue robada, estuvo desaparecida un tiempo y un d\u00eda pudo ser recuperada por la polic\u00eda y devuelta a su due\u00f1a. Despu\u00e9s de eso se le compraron todos los pl\u00e1sticos, pero la moto sigui\u00f3 parada un buen largo tiempo antes de venir para el taller. <br \/><br \/>Cuando vino el estado no era el mejor, pero la idea era dejarla bien, tanto funcional como est\u00e9ticamente, as\u00ed que el trabajo estaba listo para ser encarado.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h2>Trabajos<\/h2>\r\n<p>El problema que siempre surje con las motos que estuvieron mucho tiempo paradas es el de los fluidos viejos. A veces m\u00e1s de uno piensa que es de exagerado pedir cambiar el aceite al menos una vez al a\u00f1o, revisar el l\u00edquido de frenos o el desarme de carburador tras mucho tiempo sin uso, pero los hechos nos dan la raz\u00f3n a los mec\u00e1nicos.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-106 alignleft\" src=\"https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFreno-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFreno-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFreno-1.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/h2>\r\n<p>Este es el estado del fluido de frenos despu\u00e9s de mucho tiempo sin cambiarlo. Primero va adquiriendo una densidad opaca (ac\u00e1 es cuando los mec\u00e1nicos \u00aba ojo\u00bb ya empezamos a pedir el cambio por seguridad) y con el tiempo se cristaliza hasta terminar convirti\u00e9ndose en polvo. En este caso no tuvimos mayores problemas, limpiamos todo el circuito, cambiamos las partes de goma de la bomba y con pastillas y l\u00edquido nuevo esta parte ya qued\u00f3 como nueva.<\/p>\r\n<p>Algo parecido pas\u00f3 con el carburador y la nafta descompuesta, en este caso pas\u00f3 por la batea de ultrasonido varias veces, cambio de juntas y qued\u00f3 andando.<\/p>\r\n<p>Con el motor con aceite nuevo, arranc\u00f3 sin problema, as\u00ed que toc\u00f3 dedicarse un poco a la parte de los pl\u00e1sticos. El problema lo tuvimos con el pl\u00e1stico superior del farol. Los huecos para los espejos no coincid\u00edan con la tuerca del espejo derecho, ya que evidentemente este pl\u00e1stico era para la versi\u00f3n con freno a zapata y esta moto tiene freno a disco, as\u00ed que la posici\u00f3n de la bomba desplaz\u00f3 la rosca. Hicimos una pieza con una placa de metal para atornillarla en el manillar y\u00a0 \u00abdesplazar\u00bb la tuerca del espejo al hueco del pl\u00e1stico. Ahora la moto ya pod\u00eda tener los dos espejos como corresponde.<\/p>\r\n<p>Una buena limpieza y la\u00a0 moto ya sali\u00f3 a rodar despu\u00e9s de bastante tiempo parada y maltratada.<\/p>\r\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-105 alignnone\" src=\"https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFinalIzq-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFinalIzq-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/tallerlatorre.com.ar\/tlt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/smashMarcosFinalIzq-1.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/h2>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Historia\u00a0\u00a0 Esta moto fue robada, estuvo desaparecida un tiempo y un d\u00eda pudo ser recuperada por la polic\u00eda y devuelta a su due\u00f1a. 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